жаңалықтар

Автомобиль электроникасы мен интеллектінің дамуымен автомобильдерде микро қозғалтқыштарды қолдану да артып келеді. Олар негізінен электрлік терезелерді реттеу, электрлік орындықтарды реттеу, орындықтарды желдету және массаж жасау, бүйірлік есіктерді электрлік ашу, электрлік артқы қақпақ, экранды айналдыру және т.б. сияқты жайлылық пен ыңғайлылықты жақсарту үшін қолданылады. Сонымен қатар, ол электрлік рульдік басқару, электрлік тұрақ, тежегіш қосалқы қозғалтқышы және т.б. сияқты ақылды және ыңғайлы жүргізу үшін, сондай-ақ электронды су сорғысы, электрлік ауа шығысы, алдыңғы әйнекті тазалау сорғысы және т.б. сияқты ақылды дәл басқару үшін де қолданылады. Соңғы жылдары электрлік артқы қақпақтар, электрлік есік тұтқалары, экранды айналдыру және басқа да функциялар біртіндеп жаңа энергетикалық көліктердің стандартты конфигурацияларына айналды, бұл автомобиль өнеркәсібінде микро қозғалтқыштардың маңыздылығын көрсетеді.

Автокөлік өнеркәсібіндегі микромоторлардың қолданылу мәртебесі
1. Жеңіл, жұқа және ықшам
Автокөлік микроқозғалтқыштарының пішіні белгілі бір автомобиль ортасының қажеттіліктеріне бейімделу үшін жалпақ, диск тәрізді, жеңіл және қысқа бағыттарда дамып келеді. Жалпы өлшемді азайту үшін алдымен жоғары өнімді NdFeB тұрақты магниттік материалдарын пайдалануды қарастырыңыз. Мысалы, 1000 Вт ферритті стартердің магниттік салмағы 220 г құрайды. NdFeB магнитін пайдалану арқылы оның салмағы небәрі 68 г құрайды. Стартер қозғалтқышы мен генераторы бір блокқа есептелген, бұл бөлек блоктармен салыстырғанда салмақты екі есе азайтады. Диск типті сым оралған роторлары және басылған орама роторлары бар тұрақты ток қозғалтқыштары отандық және шетелде жасалды, оларды қозғалтқыштың су бактары мен кондиционер конденсаторларын салқындату және желдету үшін де пайдалануға болады. Жалпақ тұрақты магнитті қадамдық қозғалтқыштарды автомобиль спидометрлері мен таксиметрлері сияқты әртүрлі электрондық құрылғыларда қолдануға болады. Жақында Жапония қалыңдығы небәрі 20 мм болатын және кішкентай рамалық қабырғаға орнатуға болатын ультра жұқа центрифугалық желдеткіш қозғалтқышын енгізді. Жағдайларда желдету және салқындату үшін қолданылады.

2. Тиімділік
Мысалы, шыны тазалағыш қозғалтқыш редуктор құрылымын жақсартқаннан кейін, қозғалтқыш мойынтіректеріне түсетін жүктеме айтарлықтай азайды (95%-ға), көлемі азайды, салмағы 36%-ға, ал қозғалтқыштың айналу моменті 25%-ға артты. Қазіргі уақытта автомобиль микро қозғалтқыштарының көпшілігі феррит магниттерін пайдаланады. NdFeB магниттерінің құны жақсарған сайын, олар феррит магниттерін алмастырады, бұл автомобиль микро қозғалтқыштарын жеңілірек және тиімдірек етеді.

3. Щеткасыз

Автокөліктерді басқару және жетек автоматтандыру талаптарына сәйкес, істен шығу деңгейін төмендету және радио кедергілерін жою, жоғары өнімді тұрақты магнитті материалдарды, қуатты электроника технологиясын және микроэлектроника технологиясын қолдау арқылы автомобильдерде кеңінен қолданылатын әртүрлі сипаттамалардағы тұрақты магнитті тұрақты ток қозғалтқыштары щеткамен тазалау бағытында әзірленеді.

4. DSP негізіндегі қозғалтқышты басқару

Жоғары және сәнді көліктерде DSP арқылы басқарылатын микро қозғалтқыштар (кейбіреулері электронды басқару бөлігін пайдаланады) басқару блогы мен қозғалтқышты біріктіру үшін қозғалтқыштың соңғы қақпағына орналастырылады. Көлікте қанша микро қозғалтқыш бар екенін түсіну арқылы біз көліктің конфигурациясы мен жайлылығы мен сәнділігінің деңгейін байқай аламыз. Автокөлік сұранысының қарқынды кеңею кезеңінде автомобиль микро қозғалтқыштарының қолданылу аясы кеңейіп келеді, ал шетелдік капиталдың келуі микро қозғалтқыштар саласындағы бәсекелестікті күшейтті. Дегенмен, бұл құбылыстар автомобиль микро қозғалтқыштарының дамуының кең перспективалары бар екенін және микро қозғалтқыштардың автомобиль электроникасы саласында да үлкен жетістіктерге жететінін көрсете алады.