жаңалықтар

Автомобиль электроникасы мен интеллектінің дамуымен автомобильдерде микро қозғалтқыштарды қолдану да артып келеді.Олар негізінен электрлік терезені реттеу, орындықты электрлік реттеу, орындықты желдету және массаж, электр бүйірлік есікті ашу, электр артқы қақпақ, экранды айналдыру және т.б. сияқты жайлылық пен ыңғайлылықты жақсарту үшін қолданылады. Сонымен қатар, ол интеллектуалды және электр рульдік руль, электр тұрағы, тежегіштің қосалқы қозғалтқышы және т.б. сияқты ыңғайлы жүргізу, сондай-ақ электронды су сорғысы, электр ауа розеткасы, алдыңғы әйнек тазалау сорғысы және т.б. сияқты дәлдікпен басқару. Соңғы жылдары электр артқы қақпақтары, электр есік тұтқалары. , экранның айналуы және басқа функциялар біртіндеп жаңа энергетикалық көліктердің стандартты конфигурацияларына айналды, бұл автомобиль өнеркәсібіндегі микро қозғалтқыштардың маңыздылығын көрсетеді.

Автокөлік өнеркәсібінде микро қозғалтқыштарды қолдану жағдайы
1. Жеңіл, жұқа және жинақы
Автокөлік микро қозғалтқыштарының пішіні нақты автомобиль ортасының қажеттіліктеріне бейімделу үшін тегіс, диск тәрізді, жеңіл және қысқа бағытта дамып келеді.Жалпы өлшемді азайту үшін алдымен жоғары өнімді NdFeB тұрақты магниттік материалдарды пайдалануды қарастырыңыз.Мысалы, 1000 Вт ферритті стартердің магнит салмағы 220 г құрайды.NdFeB магнитін қолдану арқылы оның салмағы небәрі 68 г құрайды.Стартер қозғалтқышы мен генераторы бір блокқа арналған, бұл бөлек блоктармен салыстырғанда салмақты екі есе азайтады.Диск түріндегі сымды роторлары және басып шығарылған орама роторлары бар тұрақты ток тұрақты магнитті қозғалтқыштар үйде және шетелде әзірленді, оларды қозғалтқыштың су ыдыстары мен кондиционер конденсаторларын салқындату және желдету үшін де қолдануға болады.Жалпақ тұрақты магнитті қадамдық қозғалтқыштарды автомобиль спидометрлері мен таксометрлер сияқты әртүрлі электронды құрылғыларда қолдануға болады.Жақында Жапонияда қалыңдығы небары 20 мм болатын ультра жұқа орталықтан тепкіш желдеткіш қозғалтқышы енгізілді және оны шағын жақтау қабырғасына орнатуға болады.Желдету және салқындату үшін қолданылады.

2. Тиімділік
Мысалы, сыпырғыш қозғалтқыш редуктор құрылымын жақсартқаннан кейін мотор мойынтіректеріне түсетін жүктеме айтарлықтай азайды (95% -ға), дыбыс көлемі азайды, салмақ 36% -ға азайды және қозғалтқыштың айналу моменті төмендеді. 25%-ға өсті.Қазіргі уақытта автомобиль микро қозғалтқыштарының көпшілігі феррит магниттерін пайдаланады.NdFeB магниттерінің өнімділігі жақсарған сайын олар феррит магниттерін ауыстырып, автомобиль микро қозғалтқыштарын жеңілірек және тиімдірек етеді.

3. Қылқаламсыз

Автокөлікті басқару және жетекті автоматтандыру талаптарына сәйкес, жұмыс істемеу жылдамдығын төмендетеді және радио кедергілерді жояды, жоғары өнімді тұрақты магниттік материалдардың, электр электроникасының технологиясының және микроэлектроника технологиясының қолдауымен, әртүрлі сипаттамалардағы тұрақты магнитті тұрақты қозғалтқыштар кеңінен қолданылады. автомобильдер щетка бағыттағы даму болады.

4. DSP негізіндегі қозғалтқышты басқару

Жоғары және люкс автомобильдерде DSP арқылы басқарылатын микро қозғалтқыштар (кейбіреулер электронды пайдаланады. Басқару бөлігі басқару блогы мен қозғалтқышты біріктіру үшін қозғалтқыштың соңғы қақпағына орналастырылған).Автокөліктің қанша микро-моторлармен жабдықталғанын түсіну арқылы біз автомобильдің конфигурация деңгейін және ыңғайлылығы мен сәнділігін байқай аламыз.Автомобильдерге сұраныстың жедел кеңеюі кезеңінде автомобиль микроқозғалтқыштарын қолдану аясы кеңейіп, кеңейіп келеді, сонымен қатар шетел капиталының келуі микроавтомобиль өнеркәсібіндегі бәсекені күшейтті.Дегенмен, бұл құбылыстар автомобиль микро қозғалтқыштарының дамуын көрсетуі мүмкін. Даму перспективалары кең және микро қозғалтқыштар автомобиль электроникасы саласында да үлкен жетістіктерге жетеді.