БІЗДІҢ ТОП
TT Motor редукциялық қозғалтқыштың ҒЗТКЖ тобын, щеткасыз қозғалтқыштың ҒЗТКЖ тобын және қуыс шыныаяқ моторының ҒЗТКЖ тобын, FMEA, VE, CAD және басқа озық дизайн технологиясын кеңінен қолдануды, сондай-ақ MEA қозғалтқышының өнімділігін талдау жүйесін, іске қосу тәжірибесі бар. крутящий сынаушы, беріліс қорабын жобалау бағдарламалық құралы және өнімдерді жобалауға арналған басқа соңғы талдау жүйесі.
TT Motor редукциялық қозғалтқыштың ҒЗТКЖ тобын, щеткасыз қозғалтқыштың ҒЗТКЖ тобын және қуыс шыныаяқ моторының ҒЗТКЖ тобын, FMEA, VE, CAD және басқа озық дизайн технологиясын кеңінен қолдануды, сондай-ақ MEA қозғалтқышының өнімділігін талдау жүйесін, іске қосу тәжірибесі бар. крутящий сынаушы, беріліс қорабын жобалау бағдарламалық құралы және өнімдерді жобалауға арналған басқа соңғы талдау жүйесі.
Дәстүрлі пластикалық қалып конструкциясынан айырмашылығы, микро берілістің тіс қалыңдығы, модулі және қысым бұрышы эмпирикалық деректермен өзгертілуі керек және шөгу жылдамдығына сәйкес тікелей өңделмейді.Біздің тәжірибелі инженерлер тісті беріліс пішінін өзгерту және тіс пішінінің дәлдігін жақсарту үшін қолданылатын тісті беріліс контурын тікелей генерациялау үшін пластикалық тісті қалыптың қуысты параметрлік есептеу бағдарламалық құралын кеңінен пайдаланады.Бағдарламалық жасақтама арқылы жасалған тіс профилін штамптың өңдеу дәлдігін жақсарту үшін желілік кескіш станокта және разрядты өңдеуде пайдалануға болады.
ҒЗТКЖ және өндірісте бай тәжірибесі бар бізде бірінші дәрежелі техникалық және басқару командасы бар және ISO9001 сапа жүйесінің сертификатынан өтті.Осы жылдар ішінде біз мотор технологиясына және өндірістік процестің инновациясына ұмтыламыз және бірқатар ұлттық патенттерге ие болдық, әсіресе қуыс шыныаяқ моторында жоғары вольтты жетекті зерттеу салалық артықшылықтарға ие.Кәсіби R&D және өнімділігі жоғары қуыс шыныаяқ моторын және щеткасыз мотор өндірушілерін өндіру, дизайнға негізделген бөлшектерден бастап, өнімнің сипаттамаларын, өнім сапасының сенімді өнімділігін көрсетеді.Әрбір мотор немесе жүргізуші зауыттан тыс қатаң сынақтан өтеді, ал әрбір мотор немесе жүргізуші зауыттан тыс қатаң сынақтан өтеді.